Korporacja, która zaopatruje w akumulatory znane firmy takie jak GE, czy Chrysler, zajmuje się badaniami nad sposobem przechowywania oraz transportu energii. Tym razem zapowiada się na wielką rewolucję, ponieważ zaprezentowano całkowicie nowy sposób technologii wytwarzania akumulatorów.

Technologia ta jest w tej chwili w fazie badań, jednak jeśli zostanie efektywnie wprowadzona na rynek, to mamy wszelkie podstawy, aby sądzić, że zrewolucjonizuje to sposób przechowywania i transportu energii zwłaszcza w procesie zastąpienia paliw kopanych, w szczególności ropy naftowej.

Kluczem do tej technologii jest pokruszenie metali w stanie stałym znajdujących się w dotychczasowych akumulatorach, do cząsteczek o nano-rozmiarach i zawieszenie ich w cieczy. Takie akumulatory, znane jako "pół-stałe pływające ogniwa", przchowują swoją moc w czarnej zawiesinie, która przypomina olej samochodowy, a nazwana została "Cambridge Crude". Ponieważ akumulator jest w stanie ciekłym, możliwe, że uda się wykorzystać tę technologię do "nalewania energii" w elektrycznych samochodach, tak jak na normalnej stacji paliw.

Może to wyeliminować problem, z jakim borykają się posiadacze i producenci elektrycznych samochodów - czas ładowania. W tej chwili jest dosyć długi, zaś w momencie użycia nowej technologii, czas ten skróciłby się o tyle, że nie istniałaby żadna różnica pomiędzy zatankowaniem zwykłego samochodu na stacji beznynowej, a elektrycznego auta.

Kolejnym problemem elektrycznych aut jest to, że w akumulatorach mniej energii przypada na tę samą objętość, co benzyny, przez co akumulatory te są cięższe. Jednak owe "pół-stałe" mogą pomieścić dwa razy tyle energii, co przeciętne litowo-jonowe, co oznacza także, że możliwe będzie wyprobukowanie lżejszych aut, lub o większej mocy.

Nowoczesne akumulatory mogą być także tańsze w produkcji niż popularne. Podsumowując, odkrycie to stanowi tanie rozwiązanie dotyczące produkowania nośników energii, dzięki któremu ta ze żródeł odnawialnych byłaby znacznie tańsza, a elektryczne samochody stałyby się prawdziwą konkurencją dla normalnych aut.